隧道窑常见问题与解决方案
隧道窑的准确调整是烧结制品质量与产量的关键,任何失误都可能引发巨大损失。从预热带升温控制到焙烧带倒窑处理,每一步骤都需严格把控——停煤调压、强化循环风、严控坯体含水率,甚至窑车补砂与润滑细节,都决定着成品的命运。
一、隧道窑问题及解决对策概述
1.背景及重要性
隧道窑的准确调整对于烧结制品的质量和产量至关重要,任何问题都可能导致巨大经济损失,因此需高度重视。
2.砖厂情况介绍
接下来,我们将结合某砖厂的实际情况,分享一些关于隧道窑的问题及解决对策。该砖厂窑长度为181.25米,宽度9米,高度4.15米,窑车长度5.2米,每车可码放10464块砖,被精心划分为预热带、焙烧带、保温带和冷却带。
二、预热带问题及应对
1.预热带升温速度把控
进入隧道窑的砖坯,首先会进入预热带。这个区域的主要作用是让砖坯逐渐适应高温环境,为后续的焙烧做准备。控制预热带升温速度以防砖坯开裂或变形,需通过多温度点调控实现平稳升温。同时,预热带内的空气流动速度也需要严格控制,以确保砖坯能够在适宜的环境下进行预热。
2.预热带倒窑操作
在应对措施实施后,若预热带温度仍然持续攀升,甚至出现倒窑的情况,那么需要采取进一步的措施。如发生倒窑,需停止加煤、调整风门和零压点以稳定温度。首先,应立即停止加煤,并减小煤气压力和火嘴开度,以降低烧结带的温度。同时,可以适度增加预热循环风机的风门开度,强化坯体表面的热风循环,从而帮助降低坯垛的上下温差。
3.倒窑现象原因与处理
1.烧结点后移问题
在焙烧带中,烧结点后移通常表现为烧结前期温度低,高烧结点向后漂移1~2个车位。烧结点后移可导致欠火砖,需调整排烟风机、零压点,检查火嘴等。若处理不当,烧结点可能漂出焙烧带,导致制品出窑后出现大批欠火砖、哑音砖,严重时甚至造成熄火。
2.升温速度过快问题
当焙烧带升温速度过快时,制品出窑后可能出现面包砖现象。焙烧带过快升温导致面包砖,需调整掺量和延长顶车时间。这主要是由于干坯内掺量较高、排烟风机抽力过大所致。
3.焙烧带倒窑问题
焙烧倒窑因温度过高或收缩过大,需检查火嘴,调整温度和煤气。培烧带倒窑的原因可能包括烧成温度过高、坯体收缩过大、个别烧嘴损坏或歪斜等。
四、其他问题及处理
1.隧道窑闷窑问题
闷窑由停电、设备故障等引起,需紧急散热和采取保温措施。隧道窑闷窑的产生原因可能包括停电、窑车码放不当、煤气供应不足或重大设备抢修等。
2.窑车行走不畅
窑车行走不畅的现象可能由多种因素导致,其中包括窑内外的压差过大,窑车不畅因压差过大和润滑问题,需补砂、调整压差,定期检查维护。为了解决这个问题,应定期对砂风槽进行补砂,确保窑车曲封的完好性。同时,密切关注窑车车轮的润滑情况,一旦发现车轮损坏,应立即进行更换。
一、隧道窑问题及解决对策概述
1.背景及重要性
隧道窑的准确调整对于烧结制品的质量和产量至关重要,任何问题都可能导致巨大经济损失,因此需高度重视。
2.砖厂情况介绍
接下来,我们将结合某砖厂的实际情况,分享一些关于隧道窑的问题及解决对策。该砖厂窑长度为181.25米,宽度9米,高度4.15米,窑车长度5.2米,每车可码放10464块砖,被精心划分为预热带、焙烧带、保温带和冷却带。
二、预热带问题及应对
1.预热带升温速度把控
进入隧道窑的砖坯,首先会进入预热带。这个区域的主要作用是让砖坯逐渐适应高温环境,为后续的焙烧做准备。控制预热带升温速度以防砖坯开裂或变形,需通过多温度点调控实现平稳升温。同时,预热带内的空气流动速度也需要严格控制,以确保砖坯能够在适宜的环境下进行预热。
2.预热带倒窑操作
在应对措施实施后,若预热带温度仍然持续攀升,甚至出现倒窑的情况,那么需要采取进一步的措施。如发生倒窑,需停止加煤、调整风门和零压点以稳定温度。首先,应立即停止加煤,并减小煤气压力和火嘴开度,以降低烧结带的温度。同时,可以适度增加预热循环风机的风门开度,强化坯体表面的热风循环,从而帮助降低坯垛的上下温差。
3.倒窑现象原因与处理
倒窑可能由坯码不稳、强度不足等引起,需加强坯体强度,控制含水率等。对于入窑的坯垛,应严格把关,对可能倾倒的砖垛进行重新码放。在挤出成型过程中,需加强坯体强度,确保其能承受坯垛的重量。同时,要控制干坯入隧道窑的含水率,要求低于6%。
1.烧结点后移问题
在焙烧带中,烧结点后移通常表现为烧结前期温度低,高烧结点向后漂移1~2个车位。烧结点后移可导致欠火砖,需调整排烟风机、零压点,检查火嘴等。若处理不当,烧结点可能漂出焙烧带,导致制品出窑后出现大批欠火砖、哑音砖,严重时甚至造成熄火。
2.升温速度过快问题
当焙烧带升温速度过快时,制品出窑后可能出现面包砖现象。焙烧带过快升温导致面包砖,需调整掺量和延长顶车时间。这主要是由于干坯内掺量较高、排烟风机抽力过大所致。
3.焙烧带倒窑问题
焙烧倒窑因温度过高或收缩过大,需检查火嘴,调整温度和煤气。培烧带倒窑的原因可能包括烧成温度过高、坯体收缩过大、个别烧嘴损坏或歪斜等。
四、其他问题及处理
1.隧道窑闷窑问题
闷窑由停电、设备故障等引起,需紧急散热和采取保温措施。隧道窑闷窑的产生原因可能包括停电、窑车码放不当、煤气供应不足或重大设备抢修等。
2.窑车行走不畅
窑车行走不畅的现象可能由多种因素导致,其中包括窑内外的压差过大,窑车不畅因压差过大和润滑问题,需补砂、调整压差,定期检查维护。为了解决这个问题,应定期对砂风槽进行补砂,确保窑车曲封的完好性。同时,密切关注窑车车轮的润滑情况,一旦发现车轮损坏,应立即进行更换。
隧道窑的调整对于烧结制品的质量和产量至关重要。焙烧环节作为烧结制品的收官之战,其调整的准确度直接影响到产品的质量。一旦出现问题且调整不当,带来的经济损失将是巨大的。因此,我们须对隧道窑出现的每一个问题都保持高度重视。